Fondo
Los problemas de cantidad, calidad, eficiencia y seguridad en el proceso de transporte de combustible siempre han sido un tema común en la industria. El proceso de transporte de combustible se divide en cuatro procesos: carga del depósito de combustible, transporte del camión cisterna, descarga de combustible en la estación de servicio y recepción de combustible en la estación de servicio. Entre ellos, la gestión de datos de los dos enlaces de carga de depósito de combustible y recepción de estaciones de servicio ha sido automatizada e inteligente, mientras que el transporte de camiones cisterna de combustible y el proceso de descarga de la estación de servicio son relativamente atrasados, basándose en el registro manual y la identificación.
En estos cuatro procesos, cada empresa Petro ha buscado resolver un problema común: el combustible recibido por la estación de servicio no coincide con los datos originales del depósito de petróleo. Las razones para el análisis pueden ser las siguientes:
1. Carga en depósito de combustible: diferencia de volumen causada por medición de densidad inexacta, error en la entrega de aceite;
2. Transporte de camiones cisterna de combustible: dos reglas de medición diferentes pueden contar la pérdida y el desbordamiento del transporte, robar el cambio de aceite durante el transporte y la pérdida y el desbordamiento natural;
3. Descarga de combustible en la estación de servicio (camión cisterna): no se descarga el combustible en el camión cisterna o en la tubería;
4. La estación de servicio recibe combustible: la tabla de volumen del tanque enterrado es inexacta.
Para los dos problemas 2 y 3, cuando no hay equipo electrónico instalado en el camión cisterna, depende completamente del personal para identificarlo y compararlo. Este método carece de soporte de datos, tiene poca consistencia, baja eficiencia, baja precisión y se ve muy afectado por los seres humanos. Para resolver el problema, primero debe encontrar el problema a través de los datos, por lo que es muy importante usar sensores para recopilar datos en los dos enlaces de 2 y 3.
La norma europea BS EN 15208-2014: Tanques para el transporte de mercancías peligrosas—Sistemas de entrega de paquetes sellados—Principios de funcionamiento y especificaciones de interfaz estipula que el sistema de monitoreo inteligente durante el transporte sellado de productos químicos peligrosos ayuda a la gestión de cantidad, calidad, eficiencia y seguridad.
En China, las empresas conjuntas de Shell y las empresas conjuntas de CNPC y BP han tomado la delantera en la adopción de la solución de monitoreo de transporte inteligente OKET para la gestión. (2) monitoreo del nivel de líquido de cada tanque sub-silo, y (3) detección de vaciado.
PetroChina Transportation Company tiene cerca de 9.000 camiones cisterna para el transporte de petróleo refinado, que es la flota de transporte más grande de China. Estos camiones cisterna se han instalado con equipos de videovigilancia y seguridad activa, lo que ha solucionado los problemas de seguridad de los vehículos y del personal, pero sigue faltando la monitorización y gestión inteligente de las mercancías.
OKET solution
With tank truck ATGs as the center, OKET has designed a system of fuel intelligent distribution and metering management solutions:
※ The volume V20 at the standard temperature after fuel loading and before unloading at the filling station is measured through the tank truck ATGs, and the loss during the transportation process are automatically counted;
※ During the transportation process, we can comprehensively identify whether there is any abnormal loss during the transportation process by monitoring the valve switch combined with the liquid level fluctuation;
※ Through the emptying detection system, it is ensured that all the fuel in the tanker enters the buried underground tank when the fuel is discharging, so as to avoid the blind spot of artificial vision.
Función del sistema
(1) Medir automáticamente la altura del combustible, la temperatura y la inclinación del tanque en el camión cisterna;
(2) generar automáticamente V20 después de cargar en el depósito y antes de descargar en la estación de servicio, y calcular automáticamente la pérdida de transporte;
(3) Monitoreo en tiempo real del nivel de líquido y los interruptores de válvula API durante el transporte, las alarmas se pueden configurar para fluctuaciones anormales y los videos antes y después de la anormalidad se pueden capturar automáticamente mediante la vinculación con el video para su revisión;
(4) El sensor de agua integrado puede distinguir si hay agua en el tanque y en qué enlace entra el agua;
(5) Al descargar en la estación de servicio, verificar si el combustible en el camión cisterna se vacía para asegurarse de que todo ingrese al tanque subterráneo;
(6) Todos los datos del proceso se generan automáticamente y se cargan automáticamente en la plataforma de gestión para formar informes, informes de alarmas anormales, etc. para la gestión y las estadísticas diarias;
(7) A través del sensor para identificar si el combustible en el tanque se transporta de manera cerrada y si se descarga en la estación de servicio, a fin de garantizar un control inteligente durante el proceso de transporte.
Funciones extensibles
(1) Profundizar la aplicación de equipos para realizar la gestión integrada de seguridad de almacenes, vehículos y estaciones
Además de los productos anteriores, los productos de monitoreo inteligente de camiones cisterna de OKET incluyen sellos de plomo electrónicos, tapas de alcantarillas inteligentes, equipo de mezcla antiaceite, enchufes de alarma de subsilo antidesbordamiento y alarmas de 5 km. Estos dispositivos se pueden integrar en el software de la plataforma en la nube. Realizar la gestión de seguridad de todo el proceso de carga, transporte y descarga.
Hay muchos terminales en el vehículo actual, y OKET se puede integrar con otros sistemas, como el video existente.
(2) Informe de gestión del formulario
Con sensores fiables, se puede lograr la recopilación efectiva de información de los petroleros, y se puede cargar una gran cantidad de información básica en la plataforma para generar informes de gestión efectivos, que se pueden utilizar como base para la gestión diaria de la seguridad y la mejora de la eficiencia.
(3) Abrir la base de datos y los datos de la estación para formar la gestión de la cadena
En una palabra, el sistema inteligente ATG de OKET puede ayudar a las compañías petroleras en la gestión del proceso de transporte, diagnosticar, identificar y localizar automáticamente los problemas, liberando a las personas como manos humanas y haciendo que el proceso de transporte sea más eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente.
Qingdao OKet Technology Co., Ltd.
No.16 Shanghai Rd, Zona de Libre Comercio, Ciudad de Qingdao, China.
+86-532-86769572
Powered by MetInfo